MMSI 341408000 Last seen at 4/4/2010 6:40:29 UTC
Name ONYX Latitude N 21°25.654'
Callsign V4PT Longitude E 39°05.287'
IMO number 6600462 Heading 183°
Length 129 m Speed 0.0 knots
Beam 20 m Destination JEDDAH
Draught 5.1 m ETA 4/4/2010 5:00:00 UTC
Vessel Type Cargo Status Anchored

Färja - Fel - Forum

Hon har väl mist "lite" av sin forna glans:
http://www.faktaomfartyg.se/onyx_1966_b_3.htm

Ett litet olycksfall i arbetet:
"1991 11 12. Felkoppling i maskinrummet, 14 ton olja ut i havet utanför Örnsköldsvik"

Hon var färja.Numer är hon lastfartyg.Visste du inte det.Fö senaste positsion och destination

MMSI 341408000 Last seen at 4/4/2010 17:58:05 UTC
Name ONYX Latitude N 20°39.563'
Callsign V4PT Longitude E 38°54.034'
IMO number 6600462 Heading 176°
Length 129 m Speed 7.3 knots
Beam 20 m Destination MUSCAT
Draught 5.1 m ETA 14/4/2010 15:00:00 UTC
Vessel Type Cargo Status Under way using engine

Jodå! Hon fraktar väl inte så mycket passagerare numera i den bemärkelsen, men färja kommer hon alltid vara i mina ögon...!
Har du jobbat på Fennia, Gurra ?

Lyckligvis inte.Nåvisst är hon väl färja ännu egentligen.Blir det ombyggnad så ändras väl detta.Nu är det ju mest sannolikt att
det blir stranden.Knepigt att hon går till Oman bara

Var det inte så att det ställdes ett krav på att fartyget inte skulle skrotas på någon strand någonstans, pga all asbest som finns ombord, för att få lämna Vasa?

Det finns en jättelång historia kring detta fartyg på Landgången.Men dom flesta av oss vanliga icke färje-nördar har
ju blivit bannade där.Men det går att gå in och läsa men undvik att logga in(uppstår lätt datorproblem)
Det stämmer annars att det var av miljöskäl som hon hölls kvar under så lång tid och hann under tiden med mycket
elände.Allt från att hon höll på att sjunka i hamnen till att motorerna frös sönder.Därför går hon nu neråt med bara
2 motorer som fungerar båda på ena sidan.Det som nu gäller officiellt är att hon ska byggas om till lastfartyg men dom
flesta av oss tror att hon ska upp på någon starnd.Tror inte det blir Alang eftersom dom avtackat sig pga att hon har
så mycket asbest ombord.Kan bli Pakistan el Vietnam.

Detta är senaste positionen.

MMSI 341408000 Last seen at 5/4/2010 3:13:04 UTC
Name ONYX Latitude N 19°28.911'
Callsign V4PT Longitude E 39°20.168'
IMO number 6600462 Heading 150°
Length 129 m Speed 8.2 knots
Beam 20 m Destination MUSCAT
Draught 5.1 m ETA 14/4/2010 15:00:00 UTC
Vessel Type Cargo Status Under way using engine

Senaste 12-04-2010

MMSI 341408000 Last seen at 12/4/2010 17:24:12 UTC
Name ONYX Latitude N 19°18.902'
Callsign V4PT Longitude E 59°15.941'
IMO number 6600462 Heading 46°
Length 129 m Speed 9.3 knots
Beam 20 m Destination MUSCAT
Draught 5.1 m ETA 15/4/2010 21:00:00 UTC
Vessel Type Cargo Status Under way using engine

MMSI 341408000 Last seen at 15/4/2010 17:14:52 UTC
Name ONYX Latitude N 25°17.401'
Callsign V4PT Longitude E 57°12.706'
IMO number 6600462 Heading 95°
Length 129 m Speed 0.6 knots
Beam 20 m Destination KHOR FAKKAN
Draught 5.1 m ETA 15/4/2010 7:00:00 UTC
Vessel Type Cargo Status Not under command

Nu har vår gamla trotjänare bytt namn.Hon heter numera KAPTAIN BORIS Vet inte om hon är såld eller vad som skett

Ojdå! Då väntar kanske ett liv ett tag till innan det blir stranden ?

Det är hårda bud inom shippingen.Kaptain Boris ska visst ha Sierra Leone flagg.Kanske hon ska börja köra flyktingar till
Sverige.Då slipper dom ju ta sig in på illegala vägar

Hon är alltså såld till någon.Attar har bekräftat detta.Finska miljöidioter är nu glada för nu är deras ansvar över
Sen om det blir stranden i alla fall så återstår att se.Varför man i så fall kostade på sig ett namnbyte kan man
ju ställa sig frågande till

Rykten florerar runt gamla ONYX(Numera Kaptain Boris)Är visst på väg till Gadani Beach.Inte bekräftat om resan dit startat
Det är rykten ännu.Här har vi då ett typiskt byråkratiskt arbete.Helt i onödan.Nu kommer hon ju till de sälla jaktmarkerna
i alla fall.JÄVLA BYRÅKRATER.=Ett fint uttryck i detta sammanhang

Så var den sagan all.Hon har visst landat i Pakistan.Flera års bråk med Finska myndigheter gjorde ingen nytta alls.Snacka om katastrof
http://www.ferryspotting.com/components ... b82db1.jpg